市场监管总局:主动实施召回成汽车跟 消费品生

      本报记者 朱宝琛

      我国缺陷产品在召回轨制已经实施14年,昨日,国家市场监督治理总局质量开展局有关负责人先容,在各方的独特尽力下,截至2018年10月21日,我国共实施缺陷汽车产品召回1712次,触及车辆6741.83万辆;实施消费品召回1706次,触及数量9593.69万件。主动实施召回已逐渐成为汽车跟 消费品出产企业的常态化运动,构成了业界广泛共识。

      近期,国家市场监督治理总局跟 海关总署宣布结合布告,将实现缺陷产品召回治理工作的工作统一。关于此,该负责人表示,不论国内制造仍是国外入口的产品,只要是以正当办法在中国市场出售的产品,均归入市场监管总局统一监督治理的产品召回治理领域,这既合乎国务院放管服革新的要求,也合乎国际常规。

      “下一步,我们将抓紧完善缺陷产品召回治理轨制跟 工作体系,据守质量保险底线,推动企业质量晋升。”他透露,同时,还将与海关总署就入口产品监管树立作机制,在信息共享、缺陷考察、危险预警等方面折衷联动,实现无缝衔接。

      跟着保有量的增加,新动力汽车保险问题日益突出,特别是起火事件受到社会关注。上述负责人先容,截至目前,市场监管总局已组织缺陷产品治理核心启动新动力汽车缺陷考察10起,会同相关部门发展火灾事故现场考察5次,督慢慢相关出产企业实施召回5次。其中,召回触及5个企业24个车型的3.56万缺陷车辆,缺陷原因多为电控跟 机械故障。

      下一步,市场监管总局将继续针关于新动力汽车火灾事故发展专项考察,发展信息共享机制研究,进一步晋升缺陷判定技巧跟 才能,增强召回监管。同时,会同相关部门推动规范制订正、产品质量担保等轨制,督慢慢出产企业晋升产品质量保险,维护产业安康开展,保证新动力汽车保险运行。

      依据《大气净化防治法》,市场监管总局要会同生态环境部树立灵活车排放召回治理轨制。上述负责人透露,目前,市场监管总局正在抓紧研究排放召回中的问题线索治理、排放缺陷考察与认定标准、召回实施监督治理、灵活车排放零部件质量担保等要害问题,下一步,市场监管总局将会同生态环境部等部门,加快《灵活车排放召回治理规定》立法进程,力争早日颁布实施,为事前信息公开、事中达标监管、事后环保召回的灵活车环境治理轨制的初步树立,为“油路车企”的全面兼顾、为折衷推进灵活车净化防治工作做出踊跃的贡献,切实贯彻落实《大气净化防治法》跟 政府工作报告要求,打好蓝天保卫战。

      此外,上述负责人先容,自2016年1月1日《缺陷消费品召回治理方式》实施以来,我国缺陷消费品召回力度显著加大,截至目前,已宣布消费品召回1700余次,触及产品超过9500万件。下一步,市场监管总局将加快缺陷消费品召回立法,健全消费品保险信息收集、缺陷辨认与考察工作机制,增强消费品召回技巧机构建设跟 才能晋升,加大消费品缺陷考察跟 行政执法力度,稳步扩大消费品召回实施领域,据守质量保险监管底线,更好地维护消费者正当权益。



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